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為目前使用較多的斜井串車提升系統(tǒng),斜井串車提升用礦車做提升容器,鋼絲繩的一端與若干個礦車組串車的連接,另一端繞過天輪纏繞并固定在提升機的滾筒上,滾筒旋轉帶動串車組在井筒中往復運動,進行提升工作。
串車提升有單鉤和雙鉤之分。按車場形式的不同,又分甩車場和平車場。單鉤串車提升,可用于多水平提升,一般采用甩車場。平車場一般多用于雙鉤串車提升。
井口門有什么作用?
為防止人員、礦車及其他物品墜落到井下,立井井口、井底和中間運輸巷都設置門。井口門與提升信號聯(lián)鎖:門未關閉,發(fā)不出開車信號;發(fā)出開車信號后,門打不開;只有罐籠到位并發(fā)出停車信號后,門才能打開。
什么叫防過卷裝置?
當提升機運行到正常卸載位置未停車并繼續(xù)向上提升稱為過卷。過卷造成的嚴重后果是損壞天輪、井架。拉斷鋼絲繩導致提升容器墜落,撞壞井筒設施,甚至造成人員傷亡。使用雙滾筒提升機時,一鉤發(fā)生過卷時,另一鉤則過放,放過則造成蹲罐事故。因此,提升機裝有防止過卷裝置。當提升容器超過正常終端停止位置(或出車平臺)0。5米時,能自動斷電,并能使保險閘(即閘)發(fā)生制動作用。